昨晚看新闻联播，新的车辆购置税办法终于出台了。但是让人大失所望，与上报的方案相差甚远。我认为新办法作用有限，对于当前低迷的汽车消费市场，不会有太大影响，很难达到预期的目的。
从新办法看，至少说明三点：第一是国家财政收入和让利于民的平衡点不好找。这边降到5%，使国家财政少收187个亿，现在金融危机到处都是花钱的地方，让利多了国家财政就会捉襟见肘。那边让利少了老百姓的消费信心提振不了，振兴汽车产业就是空话。第二新办法出台显得很被动、很无奈，向挤牙膏一样，挤挤就出一点。我相信最后没办法还得降，这就是领导者和消费者之间思想的博弈。第三新办法的出台，其象征意义大于实际意义。与其后边再出台新办法，不如一步到位。
所以为了振兴中国的汽车工业，提振老百姓的消费信心，真正做到拉动内需，领导者应思想再解放一点，步子迈得再大一点，这样才能最终解决问题。